Наша продукція

Глухі схрещення

Магистральный транспорт

Обыкновенные стрелочные переводы

 Тип рельса Марка Тип бруса Проект Аналог Вид пересечения Длина крестовины, м, тип крестовины Длина пересечения, м Стр.

Р65

2/11

Дер

1683Дн.00.000

1683

косоугольное

4,293 - острая - сборно-литая; 2,919 - тупая - цельнолитая

36,364

 

Р65

2/9

Дер

1684Дн.00.000

1684

косоугольное

3,513 - острая - сборно-литая; 2,742 - тупая - цельнолитая

34,606

 

Р65

2/7

Дер

Дн 765.00.000 (ширина колеи 1524 мм)

-

косоугольное

2,99 - цельнолитые

по оси пути 17,512

 

Р65

2/6

Дер

Дн 725.00.000 - пересечение глухое к перекрестному съезду с междупутьем 5,0 м

-

косоугольное

2,675 - острая; 3,30 - тупая; цельнолитые

12,974

 

Р65

2/6

Дер

Дн 730.00.000 - пересечение глухое к перекрестному съезду с междупутьем 5,3 м

-

косоугольное

2,675 - острая; 3,30 - тупая; цельнолитые

12,974

 

Р65

27°

Дер

2572Дн.00.000

2572

косоугольное

2,88 - острая; 3,00 - тупая; цельнолитые

28,381

 

Р65

45°

Дер

2174Дн.000

2174

косоугольное

2,152 - острая; 1,73 - тупая; цельнолитые

27,36

 

Р65

90°

Дер

2576Дн.000

2576

прямоугольное

1,467 - цельнолитые

5,728

 

Р50

2/11

Дер

1685Дн.00.000

1685

косоугольное

3,5 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

37,53

 

Р50

2/9

Дер

1686Дн.00.000

1686

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

34,866

 

Р50

2/6

Дер

2593Дн.00.000

2593

косоугольное

2,547 - острая - сборно-литая; 2,175 - тупая - цельнолитая

26,338

 

Р50

90°

Дер

1739Дн.000

1739

прямоугольное

1,467 - цельнолитые

5,725

 

 

Глухие пересечения колеи 1520 мм и 1435 мм

 Тип рельса Марка Тип бруса Проект Аналог Вид пересечения Длина крестовины, м, тип крестовины Длина пересечения, м Стр.

Р50

1/9

Дер

1624Дн.00.000 - колея 1435 мм справа от колеи 1520 мм; для западных районов

1624

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,25 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 44,694, по оси пути 1435 мм - 44,699

 

Р50

1/9

Дер

1624Дн.00.000-01 - колея 1435 мм слева от колеи 1520 мм; для западных районов

1624

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,25 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 44,694, по оси пути 1435 мм - 44,699

 

Р50

1/9

Дер

1641Дн.00.000 - колея 1435 мм справа от колеи 1520 мм; для восточных районов

1641

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,25 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 44,694, по оси пути 1435 мм - 44,699

 

Р50

1/9

Дер

1641Дн.00.000-01 - колея 1435 мм слева от колеи 1520 мм; для восточных районов

1641

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,25 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 44,694, по оси пути 1435 мм - 44,699

 

Р50

2/11

Дер

Дн 745.00.000 - колея 1435 мм справа от колеи 1520 мм

-

косоугольное

3,5 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 37,059, по оси пути 1435 мм - 37,067

 

Р50

2/11

Дер

Дн 745.00.000-01 - колея 1435 мм слева от колеи 1520 мм

-

косоугольное

3,5 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 37,059, по оси пути 1435 мм - 37,067

 

Р50

2/9

Дер

1625Дн.00.000 - колея 1435 мм справа от колеи 1520 мм

1625

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 34,479, по оси пути 1435 мм - 34,488

 

Р50

2/9

Дер

1625Дн.00.000-01 - колея 1435 мм слева от колеи 1520 мм

1625

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

по оси пути 1520 мм - 34,479, по оси пути 1435 мм - 34,488

 

Р50

2/6

Дер

Дн 775.00.000 - колея 1435 мм справа от колеи 1520 мм

-

косоугольное

 

по оси пути 1520 мм - 37,059, по оси пути 1435 мм - 37,067

 

Р50

2/6

Дер

Дн 775.00.000-01 - колея 1435 мм слева от колеи 1520 мм

-

косоугольное

 

по оси пути 1520 мм - 37,059, по оси пути 1435 мм - 37,067

 

 

Глухие пересечения промышленного транспорта

 Тип рельса Марка Тип бруса Проект Аналог Вид пересечения Длина крестовины, м, тип крестовины Длина пересечения, м Стр.

Р65

1/7

Дер

Дн 720.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

2,925 - цельнолитая

по ж/д пути - 25,383, по подкрановой нити - 6,007

 

Р65

1/7

Дер

Дн 815.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

2,925 - цельнолитая

по ж/д пути - 15,510, по подкрановой нити - 14,202

 

Р65

1/5

Дер

Дн 805.00.000 - пересечение колеи 1524 мм на металлических листах

-

косоугольное

1,978 - острая; 2,684 - тупая; цельнолитые

19,158

 

Р65

27°

Дер

Дн 715.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

3,00 - цельнолитая

по ж/д пути - 25,375, по подкрановой нити - 6,007

 

Р65

45°

Дер

2629Дн.00.000 - пересечение глухое под углом 45° двух путей колеи 750 мм с междупутьем 5,5 м и колеи 1520 мм

2629

двойное косоугольное

2,527 - острая; 2,152 - тупая; цельнолитые

34,05

 

Р65

51°30'

Дер

Дн 660.000

-

косоугольное

2,15 - острая; 2,034 - тупая; цельнолитая

5,4

 

Р65

75°11'

Дер

Дн 780.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с трамвайными путями типа Т62

-

косоугольное

1,94 - острая; 1,685 - тупая; цельнолитые

по ж/д пути - 10,69, по трамвайному пути - 3,376

 

Р50

2/9

Дер

Дн 880.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью

-

косоугольное

1,978 - острая; 2,684 - тупая; цельнолитые

по ж/д пути - 9,970, по подкрановой нити - 10,147

 

Р50

1/9

Дер

Дн 640.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа КР80

-

косоугольное

3,25 - цельнолитая

по ж/д пути - 19,063, по подкрановой нити - 17,798

 

Р50

1/9

Дер

Дн 645.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа Р50

-

косоугольное

3,25 - цельнолитая

по ж/д пути - 19,063, по подкрановой нити - 17,798

 

Р50

56°12'22''

Дер

Дн 605.00.000

-

косоугольное

рельсосборная крестовина

25,202

 

Р50

58°16' (64,74 град)

Дер

Дн 360.00.000 - пересечение колеи 1520 мм и 1435 мм

-

косоугольное

рельсосборная крестовина

7,927